Você foi contratado como engenheiro de processos em uma empresa metalúrgica que atua no fornecimento de componentes para montadoras do setor automotivo.
Recentemente, a empresa foi selecionada para desenvolver um novo componente: um eixo de transmissão que será utilizado em veículos utilitários. Esse componente está sujeito a esforços mecânicos elevados, incluindo torção, flexão e fadiga, exigindo:
– Alta resistência mecânica.
– Boa integridade estrutural.
– Excelente acabamento superficial nas regiões de contato.
– Precisão dimensional rigorosa.
Além disso, devido à alta demanda do mercado, a produção deverá ocorrer em larga escala, com foco na redução de custos e no aumento da produtividade.
Durante a fase de planejamento do processo produtivo, a equipe técnica propôs duas rotas possíveis de fabricação:
ROTA 1 – USINAGEM COMPLETA
– Produção a partir de barras metálicas laminadas.
– Processo principal: torneamento em torno CNC.
– Remoção significativa de material (geração de cavacos).
– Alta precisão dimensional e controle do acabamento.
ROTA 2 – CONFORMAÇÃO + USINAGEM FINAL
– Conformação inicial por forjamento a quente.
– Obtenção de geometria próxima da forma final.
– Redução do volume de material removido.
– Usinagem apenas nas superfícies críticas.
A diretoria da empresa solicitou um parecer técnico detalhado para auxiliar na tomada de decisão, considerando não apenas a viabilidade do processo, mas também aspectos econômicos, produtivos e de qualidade.
ETAPA 1
Com relação à análise dos processos em questão:
1 – Explique, do ponto de vista técnico, a diferença entre usinagem e conformação mecânica.
2 – Cite e explique pelo menos dois processos de usinagem e dois de conformação aplicáveis ao caso apresentado.
3 – Considerando o processo de torneamento, explique a influência dos seguintes parâmetros: velocidade de corte, avanço e profundidade de corte.
Faculdade: Unicesumar
